Corsa A TR Club Neuhausen
Freitag, 17. August 2012
3.TR-Clubrennen Bilder
Montag, 30. Juli 2012
3. TR-Club Rennen - Die Platzierungen
Montag, 21. Mai 2012
Mittwoch, 28. März 2012
Rangliste 2. Kartrennen
2.Platz TR Club
3.Platz Team Shorty
4.Platz Team Ballauf
5.Platz Team Schindis
6.Platz Team Josch
7.Platz Team Reizle
8.Platz Autohaus Fuchs
9.Platz Team Johnson
10.Platz Team Ladykracher
Bei diesem Rennen wurde zum ersten Mal auch die schnellste Runde belohnt. Diese hatte, aus Team Philipp, - Robin
Auch unsere Mädels, als einziges Frauenteam, sollten nicht leer ausgehen =) Natürlich durfte unser Lieblingspaparazzi die Medaillen überreichen ;)
Herzlichen Glückwunsch noch einmal allen Teams! Danke an das Team der Kartbahn! :) Großes Dankeschön gilt auch den Organisatoren, unserem Paparazzi, den Geldeintreibern ;) Dann möchten wir, der TR-Club, uns nochmal ganz herzlich für die rege Teilnahme an unserem Kartrennen bedanken! Es hat wieder mal riesig Spass gemacht und wir hoffen, ihr seid beim nächsten Mal auch wieder dabei.
Montag, 13. Februar 2012
Umbau TR vom Präsi
Hier ein paar Bilder vom TR-Umbau unsres Präsidenten
Als erstes Mal das "Monster" eines Motors
Es ist ein Z16LET mit 180 PS
Das Heck
Die Front
Und von der Seite
Kleine Info noch, da es keine Bilder vom Originalzustand gibt, auch der TR vom Präsidenten, war dem vom Vize gleich.
Mittwoch, 12. August 2009
Opel Corsa A TR - Der Umbau vom Vize
Jetzt möchte ich Euch mal ein paar Bilder zum Umbau des Opel Corsa A TR vom Vizepräsident zeigen.
Vorher:
So sah der Corsa frisch aus Holland "importiert" aus.
Der Zustand des Auto´s war echt super und somit eine gute Grundlage zum umbauen.
Hier war noch ein 1.3 NB Motor mit 60 PS unter der Haube und auch sonst sah er noch ein wenig langweilig aus.
Aber das sollte ja nicht so bleiben ;)
Nachher:
Wie man hier sehen kann, hat sich ja doch einiges geändert.
Der kleine rote Flitzer bekam neue Reifen und schöne Irmscher Speedline Alufelgen.
Die Front wurde neu gestaltet, mit einem neuen GSI-Grill und einer neuen GSI-Vorfacelift-Stoßstange (die in Wagenfarbe lackiert wurde) und weißen Blinkern von Fifft.
Außerdem bekam der Corsa seinen rechten Aussenspiegel (denn da war nur der linke vorhanden), natürlich in schickem rot.
Am Heck wurde die Serienstoßstange entfernt und durch eine in Wagenfarbe lackierte Faceliftstoßstange ersetzt.
Auch die alten Rückleuchten mussten weichen und die neuen schwarzen Fifftrückleuchten fanden ihren Platz.
Technische Daten:
Hier wurde der TR komplett auf GSI umgebaut:
-Der Motor ist ein C16SEI mit ca. 110 PS und F13 Getriebe
-Edelstahlabgasanlage von Fortex
-Fahrwerksfedern und -dämpfer von Apex
-Tank, Stabi, Benzinpumpe, Vorderachse, komplette Bremsanlage wurden vom GSI übernommen
Nachtrag:
Das Dach wurde neu lackiert und die Antenne weg gelassen.
Wird ja auch nicht gebraucht, wenn man MP3´s hört ;)
Nun, das war erstmal das Wichtigste.
Aber so soll es ja nicht bleiben: Sobald der Vize einen günstigen C20XE oder LET in die Finger bekommt, wird weiter gebaut.
Also, wer was weiß, kann sich ja melden :D
Auf die Bilder des TR´s vom Präsident müssen wir noch warten, denn dieser steckt noch mitten im Umbau.
Soviel sei gesagt: "Es wird ein Monster mit einem Z16LET"